Wirtschaftlichkeit für Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale soll neu berechnet werden

In das Großprojekt rund um die Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale kommt wieder neuer Schwung. Das Bundesverkehrsministerium soll bis Ende März 2024 eine Neuberechnung der Wirtschaftlichkeit zu einem CO2-Preis von 670 Euro statt bisher 150 Euro pro Tonne durchführen. Das teilt der oberfränkische Landtagsabgeordnete Tim Pargent von Bündnis 90 / Die Grünen mit. Das Vorhaben wurde nach einer Kosten-Nutzen-Analyse im vergangenen Jahr auf Eis gelegt. Demnach soll die Elektrifizierung unwirtschaftlich sein.